Estamos no final do ano e muita gente pretende trocar de carro ou comprar um carro novo não é mesmo?
A Fiat Toro é uma caminhonete de excelente concepção, que une num único veículo, o conforto de um sedan médio, a robustez de um SUV e a versatilidade de uma Picape média.
Justamente por isso que suas vendas alavancaram em 2018 e a tendência é continuar com o sucesso de vendas em 2019.
Mas será que vale a pena fazer essa compra?
E o valor do seguro compensa?
Com bons itens de segurança, excelente suspensão traseira multilink, ela se comporta muito bem em curvas. O motor é potente e chega fácil a 200 km/h na reta. O sistema de abertura das portas da caçamba também foi uma sacada genial!
Para 2019, as versões Freedom 1.8 AT6 e Freedom 2.0 AT9 Diesel ganharam novos itens de série, como faróis de neblina com moldura cromada, retrovisores elétricos com memória, ar-condicionado digital dual zone, câmera de ré, sistema Uconnect Touch Nav 5″, seis alto-falantes com comandos no volante em couro e reconhecimento de voz, segunda tomada 12V, segunda entrada USB, barras longitudinais de teto, luz elevada de freio e iluminação da caçamba, apoia-braço dianteiro e traseiro, além de maçanetas e retrovisores na cor da carroceria. Na configuração flex a novidade são as rodas de liga leve de 16 polegadas de série, (aro 17 na diesel, também de liga leve).
Novos itens de série também estão disponíveis agora para as versões Volcano 2.4 AT9 Flex e Volcano 2.0 AT9 Diesel. Elas passam a contar com Keyless Enter”n”go, partida remota, banco do motorista com regulagem elétrica, sensor de chuva, sensor crepuscular, retrovisor interno eletrocrômico e sensores individuais de pressão dos pneus. A Volcano 2.0 AT9 Diesel oferece ainda as inéditas rodas de liga leve de 18 polegadas. A lista de opcionais tem os já citados na Freedom e também o teto solar panorâmico (que na versão 2.4 Flex estará disponível a partir de junho).
A recém lançada versão Blackjack 2.4 continua na linha 2019 sem alterações.
Os preços variam de R$ 90.990 com o modelo Endurance 1.8 Flex AT6 à R$ 142.990 com o modelo Volcano 2.0 Diesel AT9 4×4.
Seguro Toro Freedom 1.8 Flex AT
E o seguro da Toro?
Será que compensa?
Como já sabemos, seguro para picape é mais caro que do que para carros de passeio comuns.
Mas será que o seguro da Toro é tão mais caro assim?
Se pegarmos um perfil de um homem, casado, de 48 anos de idade, região de circulação sendo a metropolitana de Belo Horizonte para o veículo TORO FREEDOM 1.8 AT 0 km, o seguro total fica em média R$ 4.148,43 com a franquia de R$ 2.868,25. As coberturas são: R$ 100.000,00 danos materiais e danos corporais a terceiros, 15 dias de carro reserva, guincho ilimitado e cobertura de vidros, faróis, retrovisores e lanternas.
Caso ache esse preço salgado e queira uma opção mais acessível, temos a escolha de um seguro somente para roubo + rastreador que fica em R$ 2.601,11, com guincho também ilimitado, R$ 100.00,00 para terceiros e franquia de R$ 5.736,50.
Compensa ter uma Toro 2019?
Tendo em vista que o carro é muito elogiado por quem já adquiriu, seu conforto e sua segurança é uma de suas maiores qualidades, é sim uma boa compra para começar seu 2019 de carro novo!
Com relação ao seguro,acaba não sendo tão caro comparado com muitos outros carros de passeio que às vezes valem menos e possuem o mesmo valor de seguro que o da Toro.
Agora que você já sabe um pouco mais sobre a Toro 2019, que tal fazer a cotação do seu seguro auto, é rápido e fácil, basta clicar no botão abaixo.
