O som foi seco. Quase um estalo metálico.
Ele nem precisou virar a cabeça para entender o que tinha acontecido. A coluna de concreto da garagem — estreita, mal posicionada, daquelas que parecem feitas para testar a paciência de qualquer motorista — tinha acabado de riscar a maçaneta cromada da porta traseira e deixado uma marca funda no friso lateral do carro.
👉 Faça agora sua cotação de Seguro Auto Zurich com a Lex Corretora de Seguros“Não pode ser”, ele murmurou, parado entre o carro e a coluna, com a chave ainda na mão.
Desceu. Passou o dedo sobre o risco. Fundo. Visível de qualquer ângulo. Foi até a concessionária no dia seguinte, só para “dar uma olhada”. Voltou de lá com um orçamento na mão e uma sensação ainda mais incômoda no peito do que o próprio arranhão: substituir a maçaneta cromada e o friso lateral original custaria quase dois mil reais. Por um detalhe. Por uma peça de acabamento.
Mas então, no caminho de volta, lembrou de uma ligação que tinha recebido semanas antes. Um corretor explicando, com calma, que a apólice dele tinha “uma assistência extra para pequenos reparos”. Na época, pareceu só mais um detalhe burocrático. Agora, fazia todo o sentido.
Ligou. Em poucos minutos, a resposta veio: cobertura confirmada, franquia baixa, sem impacto na classe de bônus. O que parecia ser um prejuízo de quase dois mil reais virou um pequeno valor, resolvido em poucos dias.
Histórias assim acontecem todos os dias, em qualquer garagem, estacionamento ou rua mal sinalizada do Brasil. A diferença entre “um problema caro” e “um detalhe resolvido” muitas vezes está escondida nas entrelinhas da apólice — exatamente onde a maioria das pessoas nunca olha.
E é sobre essa diferença que vamos falar agora.
Zurich e a parceria que está redefinindo o seguro auto no Brasil
Quem dirige sabe: o medo de um sinistro grande, como uma colisão forte ou um roubo, é só parte da equação. No dia a dia, o que mais incomoda são os pequenos imprevistos — aquele arranhão na maçaneta, o para-choque que racha numa manobra, o pneu que estoura num buraco mal sinalizado.
É exatamente para esse tipo de situação que a Zurich, em parceria com a Maxpar Assistências — empresa do Grupo Autoglass que atua há mais de 10 anos prestando serviços para coberturas de vidros, faróis, lanternas, retrovisores, pequenos reparos e pneus e rodas — desenvolveu um conjunto de assistências que vai muito além do básico.
Essas assistências estão disponíveis para quem possui as coberturas Vidros Completo (Nº 72) ou Vidros Vip (Nº 73) no seguro auto Zurich, contratado através da Lex Corretora de Seguros. E agora, elas ficaram ainda mais completas.
A novidade: frisos e maçanetas agora estão protegidos
Aqui está a parte que vai interessar especialmente quem dirige um carro mais novo, mais valorizado, ou simplesmente gosta de manter o veículo impecável.
A Zurich já era a única seguradora do mercado a garantir a troca do para-choque — metálico ou plástico — e de seus acessórios, com cobertura de até R$ 15.000. Agora, essa proteção foi ampliada para incluir dois itens que, até pouco tempo atrás, ficavam fora de qualquer cobertura: os frisos e as maçanetas das portas.
Com essa novidade, a apólice Zurich passa a cobrir um espectro de pequenos danos que praticamente nenhuma outra seguradora do país oferece nesse formato. Não é um detalhe pequeno. É o tipo de diferencial que só aparece quando alguém realmente precisa — e que faz toda a diferença na hora de decidir qual seguradora vai proteger o seu carro.
👉 Quero proteger meu carro com a cobertura mais completa do mercadoO que está coberto na assistência Pequenos Reparos Premium
A assistência Pequenos Reparos Premium garante a substituição do para-choque e de suas peças de acabamento complementares, afetadas após uma colisão, com limite de até R$ 15.000. Confira o que entra nessa cobertura:
E tem mais: para quem precisa de algo além da troca da peça, existe o combo Pequenos Reparos Premium + Reparo de Lataria e Pintura, com cobertura de mão de obra de até R$ 1.500 para reparos em portas dianteiras e traseiras, capô, teto, para-choque e para-lamas.
Assistência Pneu e Roda: da borracha ao sistema de suspensão
Se tem uma coisa que une motoristas de qualquer perfil é o ódio compartilhado por buracos, guias mal posicionadas e blocos de sinalização escondidos no meio da pista. Um único impacto pode comprometer pneu, roda e, em casos mais graves, parte da suspensão.
É para esse cenário que existe a assistência Pneu e Roda, também com limite de até R$ 15.000, disponível para as mesmas coberturas Vidros Completo (Nº 72) e Vidros Vip (Nº 73).
| Item coberto | O que é considerado dano |
|---|---|
| Pneu | Ruptura, rasgo ou deformação da parede lateral causados por impacto acidental |
| Roda | Trincas, rachaduras, deformações, empenamento ou quebras no aro ou disco |
| Pintura das rodas | Reparo estético em consequência de arranhões em guias ou meio-fio |
| Amortecedor e mola | Substituição em caso de dano simultâneo à roda ou ao pneu |
| Braço oscilante, pivô e barra estabilizadora | Substituição em caso de dano simultâneo à roda ou ao pneu |
Note o detalhe: a cobertura entra em ação justamente nos cenários mais comuns do trânsito brasileiro — guias de calçada, buracos, desníveis de pista e blocos de sinalização. Ou seja, exatamente o tipo de imprevisto que qualquer motorista, em qualquer cidade, pode enfrentar em um dia normal.
Números que falam por si: casos reais de economia
Dados divulgados pela Maxpar Assistências, parceira oficial da Zurich para essas coberturas, mostram o tamanho real do benefício quando comparado ao custo de um reparo particular:
Esses números não são promessas. São registros de acionamentos reais da assistência, divulgados pela própria prestadora de serviços da Zurich. E é justamente esse tipo de prova — concreta, verificável — que diferencia uma cobertura “no papel” de uma cobertura que realmente funciona quando você precisa.
O que essas assistências não cobrem
Transparência também faz parte de uma boa proteção. Por isso, vale conhecer os principais limites dessas assistências:
Na assistência Pequenos Reparos Premium, não são cobertos: veículos blindados e caminhões; danos pré-existentes à contratação; peças adaptadas de outra marca ou modelo (mesmo se instaladas em concessionária); peças fora do escopo definido, como para-barro, vigas, gancho de reboque, sensores e câmeras; e reparos sem nexo causal com o evento que originou o acionamento.
Na assistência Pneu e Roda, não são cobertos: arranhões ou amassados na lataria fora da roda, pneu ou suspensão; componentes da direção, como a bucha da barra de direção; danos no pneu que não envolvam a parede lateral; desgaste natural das peças; e danos estruturais na roda — por ser item de segurança, somente o reparo estético é realizado.
Para detalhes completos, as condições gerais da Zurich estão disponíveis e podem ser consultadas junto à Lex Corretora de Seguros antes da contratação.
Por que isso faz diferença para quem dirige um carro de alto padrão
Quanto mais valorizado o veículo, mais cara é cada peça de acabamento — e mais visível fica cada pequeno dano. Um friso arranhado ou uma maçaneta sem brilho não comprometem a segurança do carro, mas comprometem a percepção de cuidado, de valor, de status.
É exatamente nesse ponto que a cobertura Zurich se torna estratégica. Os benefícios vão muito além do reembolso:
Some todos esses pontos e a conclusão é simples: enquanto a maioria dos seguros trata pequenos danos como “problema do segurado”, a Zurich trata como parte da experiência de ter um seguro de verdade.
Como ativar essa proteção na sua apólice
Se você já tem um seguro auto Zurich com cobertura Vidros Completo (Nº 72) ou Vidros Vip (Nº 73), vale a pena confirmar se as assistências Pequenos Reparos Premium e Pneu e Roda — agora com a novidade de frisos e maçanetas — já estão incluídas na sua apólice.
E se você ainda está em busca do seguro ideal, esse é o momento certo. A Lex Corretora de Seguros, com vasta experiência no mercado de seguros e atuando como parceira autorizada da Excelsior Seguros e de seguradoras como a Zurich, pode analisar seu perfil e apresentar a cotação que melhor se encaixa no seu veículo e no seu orçamento — já considerando essas coberturas diferenciadas.
Vagas em garagem estreita, buracos na via, manobras em estacionamento cheio: nada disso vai parar de acontecer. A diferença é decidir, agora, se você vai pagar caro por esses imprevistos ou se vai ter uma seguradora que já pensou nisso por você.
Perguntas frequentes sobre as novas coberturas Zurich
O que é a assistência Pequenos Reparos Premium da Zurich?
É uma assistência que garante a substituição do para-choque, metálico ou plástico, e de suas peças de acabamento complementares — como grade, molduras, emblema, spoiler, frisos e maçanetas — danificadas após uma colisão, com limite de até R$ 15.000.
A cobertura de frisos e maçanetas vale para qualquer apólice da Zurich?
Essa novidade está disponível para as apólices que possuem as coberturas Vidros Completo (Nº 72) ou Vidros Vip (Nº 73). Para confirmar se a sua apólice já inclui essas assistências, fale com a Lex Corretora de Seguros.
Como funciona a assistência Pneu e Roda?
Ela garante a substituição de pneu, roda e peças da suspensão danificadas por impactos acidentais contra objetos cortantes, como guias, blocos de sinalização, buracos e desníveis na pista, com limite de até R$ 15.000.
Utilizar essas assistências afeta a classe de bônus do meu seguro?
Não. Um dos principais benefícios dessas assistências é justamente não afetar a classe de bônus do segurado, diferente do que costuma acontecer em sinistros tradicionais.
Existe franquia para usar essas assistências?
Sim, mas em valores reduzidos. Os casos reais divulgados pela prestadora de serviços mostram economias de até 95% em comparação ao custo de um reparo particular.
Como contrato um seguro auto Zurich com essas coberturas?
É só falar com a Lex Corretora de Seguros, parceira autorizada que pode apresentar a cotação completa, explicar as condições gerais e ajudar a configurar a apólice com as assistências mais adequadas ao seu veículo.
